流体的阻力是造成能量损失(即阻力损失)的原因。一种是由于流体的黏滞性和惯性引起的沿程阻力损失;另一种是由于管路界面突然扩大或缩小等原因，固体壁面对流体的阻滞作用和扰动作用引的称为局部阻力损失。

液体阻力损失通常用单位重量流体的能量损失(或称水头损失)h1来表示，气体则常用单位体积内的流体的能量损失(或称压强损失)》p1来表示。

(1)沿程阻力与沿程阻力损失

(2)局部阻力与局部阻力损失

(3)层流阻力与紊流阻力化，显示出不规则性，但是整个流体仍沿着主流方向运动o

在圆管中，流体的流动状态和平均流速v、管径d运动黏滞系数 有关。将上述三个参数合成一个无因次数，称为雷诺数，用Re表示。

实验表明，临界雷诺数值约为20000。雷诺数大于2000时，流态为紊流;雷诺数小于2000时为层流。紊流阻力比层流阻力大得多。

(4)流体能量总损失

根据长期实践的经验，把能量损失的计算问题转化为求阻力系数的问题。把能量损失写成流速水头倍数的形式，在列能量方程时，可以把它与流速水头合并成一项以便于计算。由于影响的因素复杂，公式中两个无因次系数入和串，必须借助分析一些典型的实验成果，用经验的或半经验的方法求得。

流体能量总损失：

流体能量总损失等于各管段沿程损失与各局部损失的总和。

(5)减少阻力的措施

减小管壁的粗糙度和用柔性边壁代替刚性边壁;

防止或推迟流体与壁面的分离，避免旋涡区的产生或减小旋涡区的大小和强度。

对于管道的管件采取的减小阻力措施：一般直径d较小的弯管，合理地采用曲率半径尺，可以减少阻力.截面较大的通风弯管需安装形式合理的导流片，达到减少局部阻力的效果。对于管子截面变化的变径管，应采用一定长度的渐缩管或渐扩管。对于三通或四通可设置导流隔板.

在流体内部投加极少量的添加剂，使其影响流体运动的内部结构来实现减阻。

(6)减少泵与风机的能量损失

泵与风机的能量损失通常其产生原因分为三类，即水力损失、容积损失、机械损失。

水力损失：大小与过流部件的几何形状、壁面粗糙度以及流体的黏性密切相关。水力损失包括：进口损失、撞击损失、叶轮中的水力损失、动压转换和机壳出口损失。